Aktuell sinn d'Haaptkonsumsberäicher vu Polymëllechsäure Verpackungsmaterialien, déi méi wéi 65% vum Gesamtverbrauch ausmaachen; gefollegt vun Uwendungen wéi Cateringgeschir, Faseren/Vliesstoffer a 3D-Drockmaterialien. Europa an Nordamerika sinn déi gréisst Mäert fir PLA, während Asien-Pazifik ee vun de séierst wuessende Mäert op der Welt wäert sinn, well d'Nofro no PLA a Länner wéi China, Japan, Südkorea, Indien an Thailand weider wiisst.
Aus der Perspektiv vum Uwendungsmodus ass Polymëllechsäure wéinst hire gudde mechaneschen a physikaleschen Eegeschaften gëeegent fir Extrusiounsformen, Sprëtzgussformen, Extrusiounsblasformen, Spinnen, Schaumen an aner grouss Plastikveraarbechtungsprozesser, a kann a Folien a Blieder, Faseren, Drot, Pudder an aner Forme veraarbecht ginn. Dofir ginn d'Uwendungsszenarie vu Polymëllechsäure weltwäit mat der Zäit weider ausgebaut, an et gëtt wäit verbreet a Liewensmëttelkontaktverpackungen a Geschirr, Foliebeutelverpackungsprodukter, Schiefergasofbau, Faseren, Stoffer, 3D-Dréckmaterialien an aner Produkter benotzt. Et exploréiert weider hiert Uwendungspotenzial an de Beräicher Medizin, Autodeeler, Landwirtschaft, Forstwirtschaft an Ëmweltschutz.
Am Automobilsecteur ginn de Moment aner Polymermaterialien zu PLA bäigefüügt, fir Kompositmaterialien ze maachen, fir d'Hëtztbeständegkeet, d'Flexibilitéit an d'Schlagfestigkeit vu PLA ze verbesseren, wouduerch säin Uwendungsberäich um Automobilmaart erweidert gëtt.
Status vun auslänneschen Ufroen
D'Uwendung vu Polymëllechsäure an Autoen am Ausland huet fréi ugefaangen, an d'Technologie ass zimmlech ausgereift, an d'Uwendung vu modifizéierter Polymëllechsäure ass relativ fortgeschratt. E puer auslännesch Automarken, mat deenen mir vertraut sinn, benotze modifizéiert Polymëllechsäure.
Mazda Motor Corporation huet zesumme mat der Teijin Corporation an der Teijin Fiber Corporation den éischte Bio-Stoff aus 100% Polymëllechsäure entwéckelt, deen op d'Qualitéits- an d'Haltbarkeetsufuerderunge vun der Autositzbezuch am Autosinterieur ugewannt gëtt. Mëtt; Déi japanesch Mitsubishi Nylon Company huet eng Zort PLA als Kärmaterial fir Autosbuedemmatten produzéiert a verkaaft. Dëst Produkt gouf 2009 an der drëtter Generatioun vum neien Hybridauto vun Toyota benotzt.
Dat ëmweltfrëndlecht Polymëllechsäurefasermaterial, dat vun der japanescher Firma Toray Industries Co., Ltd. produzéiert gëtt, gouf als Karosserie- a Buedembelag fir den Hybridlimousine HS 250 h vun der Toyota Motor Corporation agesat. Dëst Material kann och fir Plafongen an Dierverkleedungen benotzt ginn.
De japaneschen Toyota Raum-Modell benotzt Kenaf-Faser/PLA-Kompositmaterial fir d'Produktioun vun Ersatzradofdeckung a Polypropylen (PP)/PLA-modifizéiert Material fir d'Produktioun vun Autodierverkleedungen an Säiteverkleedungen.
Déi däitsch Firma Röchling an d'Firma Corbion hunn zesummen e Kompositmaterial aus PLA a Glasfaser oder Holzfaser entwéckelt, dat an Autosinterieurdeeler a funktionelle Komponenten agesat gëtt.
Déi amerikanesch RTP Company huet Glasfaser-Kompositprodukter entwéckelt, déi an Autosloftabdeckungen, Sonneschutzen, zousätzleche Stossfänger, Säiteschutzen an aner Deeler benotzt ginn. EU-Loftabdeckungen, Sonnehauben, Ënnerstossfänger, Säiteschutzen an aner Deeler.
Den EU ECOplast Projet huet e biobaséierte Plastik aus PLA an Nanoclay entwéckelt, deen speziell fir d'Produktioun vun Autodeeler benotzt gëtt.
Status vun der nationaler Applikatioun
D'Fuerschung iwwer d'Applikatioun vum amerikanesche PLA an der Automobilindustrie ass relativ spéit, awer mat der Verbesserung vum Ëmweltschutzbewosstsinn am Inland hunn d'amerikanesch Automobilfirmen a Fuerscher ugefaangen, d'Fuerschung an d'Entwécklung an d'Applikatioun vu modifizéiertem PLA fir Gefierer ze erhéijen, an d'Applikatioun vu PLA an Autoen huet sech séier entwéckelt a gefördert. Am Moment gëtt amerikanescht PLA haaptsächlech an Autosinterieurdeeler a -deeler benotzt.
Lvcheng Biomaterials Technology Co., Ltd. huet héichfestig a robust PLA-Kompositmaterialien agefouert, déi a Loftausgitter, dräieckege Fënsterrahmen an aner Deeler vun Autoen agesat ginn.
Kumho Sunli huet erfollegräich Polycarbonat PC/PLA entwéckelt, dat gutt mechanesch Eegeschafte huet, biologesch ofbaubar a recycléierbar ass, a fir Autosinterieurdeeler benotzt gëtt.
D'Tongji Universitéit an d'SAIC hunn och gemeinsam Polymëllechsäure/Naturfaser-Kompositmaterialien entwéckelt, déi als Interieurmaterialien fir d'Autoen vun der SAIC-Eegenmark benotzt ginn.
Déi national Fuerschung iwwer d'Modifikatioun vu PLA gëtt verstäerkt, an de Schwéierpunkt wäert zukünfteg op der Entwécklung vu Polymëllechsäureverbindunge mat enger laanger Liewensdauer a Leeschtung leien, déi den Ufuerderunge vum Gebrauch entspriechen. Mat der Entwécklung a Fortschrëtter vun der Modifikatiounstechnologie wäert d'Uwendung vu PLA aus dem Inland am Automobilsecteur méi extensiv sinn.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 01. November 2022